{"id":4714,"date":"2025-11-04T11:22:24","date_gmt":"2025-11-04T11:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/synergy.com.es\/?p=4714"},"modified":"2025-11-04T11:22:27","modified_gmt":"2025-11-04T11:22:27","slug":"les-ports-cidacos-et-hutchison-renforcent-leur-engagement-en-faveur-de-la-durabilite-grace-au-transport-ferroviaire-entre-le-port-de-barcelone-et-la-rioja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/synergy.com.es\/fr\/cidacos-y-hutchison-ports-best-refuerzan-su-compromiso-con-la-sostenibilidad-a-traves-del-transporte-ferroviario-entre-el-puerto-de-barcelona-y-la-rioja\/","title":{"rendered":"Cidacos et Hutchison Ports BEST renforcent leur engagement en faveur du d\u00e9veloppement durable gr\u00e2ce au transport ferroviaire entre le port de Barcelone et La Rioja"},"content":{"rendered":"

L'entreprise alimentaire Cidacos et le terminal BEST de Hutchison Ports consolident leur collaboration logistique pour la rendre plus durable en utilisant le train comme alternative au transport routier. Gr\u00e2ce \u00e0 l'op\u00e9rateur ferroviaire Synergy du groupe Hutchison Ports, les marchandises arrivent du port de Barcelone au Centre logistique intermodal de La Rioja (CLIR), \u00e0 Agoncillo. L'objectif de Cidacos est ambitieux : atteindre un quota de transport ferroviaire multimodal de 60% d'ici 2028, \u00e0 condition que les infrastructures suivent la croissance logistique de l'entreprise.<\/p>\n\n\n\n

Engagement \u00e0 long terme en faveur du rail.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cidacos a fait de l'intermodalit\u00e9 un pilier central de sa strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement durable \u00e0 partir de 2022, en orientant la logistique de la cha\u00eene d'approvisionnement vers la r\u00e9duction de l'empreinte carbone et la promotion de solutions durables. Cet engagement se traduit notamment par un engagement ferme en faveur de l'utilisation du rail comme alternative au transport routier.<\/p>\n\n\n\n

Le r\u00f4le de Hutchison Ports BEST.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

BEST, reconnu comme le terminal le plus durable d'Europe du Sud et de la M\u00e9diterran\u00e9e, offre une infrastructure hautement automatis\u00e9e et une connectivit\u00e9 ferroviaire dans tout le centre-nord de l'Espagne et le sud de la France, ce qui en fait un terminal de premier plan dans le secteur des conteneurs. En outre, son terminal ferroviaire est le plus grand terminal de fret d'Espagne.<\/p>\n\n\n\n

Synergy : le port de connexion de l'op\u00e9rateur et l'usine<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l'op\u00e9rateur ferroviaire Synergy du groupe Hutchison Ports, les marchandises arrivent du port de Barcelone au CLIR d'Agoncillo, ce qui garantit l'efficacit\u00e9, la tra\u00e7abilit\u00e9 et la r\u00e9duction des \u00e9missions sur le trajet vers les installations de Cidacos \u00e0 La Rioja. En trois ans, cette collaboration entre BEST - Synergy et CIDACOS a permis d'\u00e9conomiser 547 tonnes d'\u00e9missions de CO2e dans l'atmosph\u00e8re, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 la capacit\u00e9 d'absorption de CO2 de 46 hectares d'arbres.<\/p>\n\n\n\n

Des valeurs et une vision partag\u00e9es<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cette collaboration permet non seulement d'optimiser la logistique de Cidacos, mais aussi de renforcer le r\u00f4le de Hutchison Ports BEST en tant que facilitateur de solutions durables pour l'industrie. Les deux entreprises explorent de nouveaux moyens de r\u00e9duire davantage l'impact environnemental du transport, notamment en utilisant l'empreinte du terminal BEST comme source principale dans les calculs de l'empreinte du transport de Cidacos, conform\u00e9ment \u00e0 la m\u00e9thodologie ISO 14083, qui est bas\u00e9e sur le cadre international GLEC du Smart Freight Center.<\/p>\n\n\n\n

Marta Castro, responsable de la logistique chez Cidacos, commente : \u201cLe transport d'une partie de nos marchandises par bateau jusqu'\u00e0 BEST \u00e0 Barcelone nous aide \u00e0 atteindre nos objectifs de d\u00e9carbonisation en reliant le bateau au train. De l\u00e0, Synergy poursuit le voyage par rail jusqu'au CLIR d'Agoncillo, tout pr\u00e8s de nos unit\u00e9s de production\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De son c\u00f4t\u00e9, BEST, le terminal \u00e0 conteneurs du groupe Hutchison Ports \u00e0 Barcelone, progresse dans son plan de d\u00e9carbonisation, qui vise \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de ses op\u00e9rations de 80% d'ici 2030 et \u00e0 devenir un terminal sans \u00e9missions d'ici 2040. <\/p>\n\n\n\n

Guillermo Belcastro, PDG de Hutchison Ports BEST, d\u00e9clare : \u201cNous sommes tr\u00e8s fiers de participer \u00e0 cette coop\u00e9ration, qui fournit une solution logistique efficace et durable, tout en g\u00e9n\u00e9rant un avantage concurrentiel pour Cidacos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Avantages de l'intermodalit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n