Sinergy reforça la seva estructura de negoci en el sud-oest de França

Alberto Jiménez, amb gran experiència en la comercialització de serveis al mercat francès, la seva tasca se centrarà en oferir a les empreses un servei integral “port-porta” que, gràcies al tren, redueixi els costos i el temps de trànsit de les importacions i exportacions, alhora que contribueixi a la millora del medi ambient amb la reducció d'emissions de CO2. Estalviant 12 tones aquest passat 2020.

Presentat al febrer de 2020, el servei intermodal entre el sud-oest de França i la Terminal Hutchison Ports BEST (Barcelona) està tenint un notable èxit per als clients, que han aconseguit fins a 11 dies d'estalvi al el temps de trànsit mercaderies, i importants avantatges competitius per importar i exportar els seus productes a través del Port de Barcelona.

La consolidació i creixement dels trànsits entre França i el Port de Barcelona té com a anella estratègica essencial la Terminal Intermodal de Noain, des d'on Synergy ofereix connexions diàries i múltiples serveis: última milla, solucions duaneres, emmagatzematge i crossdocking, VGM, farratges i subjecció, neteja i fumigació, la instal·lació de mantes tèrmiques i flexitanks, etc.

Pablo García, managment director, afirma "Ens hem reforçat amb un departament de duanes per facilitar als clients de França els seus transports a través del Port de Barcelona. D´aquesta manera oferim tot tipus de gestions: despatxos, trànsits, inspeccions de mercaderies…"

L'oferta de Synergy es completa amb les seves instal·lacions a la Terminal de Contenidors de Miranda d'Ebre (Burgos), que ha obtingut la confiança d'un grup creixent d'empreses i operadors gràcies a una oferta eficient i versàtil.

Convé destacar, a més, que aquest entramat d'infraestructures i serveis aconsegueix una dimensió global gràcies a la xarxa de Hutchison Ports, terminalista pioner present a 53 ports i 27 països, oferint així, al Port de Barcelona més de 200 connexions amb ports de tot el món. Dins aquest destaca la Terminal BEST, la primera semi-automatitzada del grup, la més avançada tecnològicament d'Espanya i la terminal ferroviària més gran dels ports del Mediterrani amb 8 vies de 750 metres que connecta el trànsit mundial cap a Europa a través del Mediterrani i viceversa.

caCA
Desplaça cap amunt