La synergy des partenaires avec Asercomex à étendre son réseau avec un nouveau service ferroviaire de Villafria (Burgos)

Synergie, opérateur logistique du groupe, Hutchison Ports, et Asecomex ont présenté aujourd'hui, mercredi 26 janvier, un nouveau service ferroviaire entre le terminal de burgos de Villafría. Cela signifie que, à partir de maintenant, la Synergie peut effectuer à partir de ce site, le travail qui se prête à partir le reste de ses corridors ferroviaires avec une source ou de la destination du Port de Barcelone: le camionnage, les procédures douanières, le stock de conteneurs, le cross-docking et de stockage, le nettoyage et la réparation de conteneurs, entre autres.

Avec la disponibilité de la zone “Boiteux” pour la pré-expédition de conteneurs et de zone de stockage “reefer”, Synergie renforce et consolide sa position dans la moitié nord de la péninsule, où elle exploite un Terminal Intermodal de Navarre (Noain) depuis 2013 et dans le Terminal à Conteneurs de Miranda de Ebro (Burgos) à partir de 2018. L'évolution de ce dernier est de payer avec une augmentation remarquable de la circulation grâce à l'augmentation de la confiance des entreprises et des transitaires, qui apprécient particulièrement d'avoir un partenaire neutre de vidage dans la fourniture de solutions de logistique plus efficace et polyvalent.

Le réseau de liaisons intermodales “port-à-porte” avec le Port de Barcelone, qui s'étend également vers le sud de la France, permet de réduire considérablement les temps de transport et contribue à l'économie des émissions de polluants, en ligne avec la stratégie communautaire “de l'UE Deal Vert”. En outre, il fournit la sécurité pour les clients face aux difficultés rencontrées par de la logistique de la chaîne, tels que le manque de pilotes, des prix du carburant et le reste des problèmes qui affligent le transport international.

Pour Damià Calvet, président du Port de Barcelone, “le lancement de ce service ferroviaire directe à conteneurs avec Villafria est une excellente nouvelle. Le Port de Barcelone se déplace actuellement plus de 15% de leurs conteneurs par chemin de fer, et la ligne directe de Burgos fera ce pourcentage est encore plus grande. Nous faisons la promotion de la mobilité durable, la décarbonisation. L'avenir passe par le chemin de fer, et nous continuerons d'appuyer des projets comme la Synergie”.

Il est intéressant de noter, que les infrastructures et les services de la Synergie atteint une dimension mondiale grâce au réseau de Hutchison Ports, terminalista pioneer présente dans 52 bornes et 26 pays, qui fournit, pour le Port de Barcelone, plus de 200 connexions aux ports du monde entier. Dans ses installations souligne le Terminal le MIEUX, le plus technologiquement avancé de l'Espagne, qui a le terminal de chemin de fer plus grands ports de la Méditerranée, avec 8 voies de 750 mètres qui relie le monde entier le trafic vers l'Europe via la Méditerranée et vice versa.

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